出行方位

檢查什麼，為什麼

中國傳統分幾層來看出行方向：年和月說明這段時間不宜往哪裡搬，日和時說明何時出發，命卦說明哪些方位對這個人來說是“自己的”。計算器把這幾層放在一起。

• 太歲與歲破。太歲是一年的主宰之神，坐於年支所在之山：2026年在午山，即南方。與之相對的是歲破。通書不建議朝這兩個方向開始搬家和動土，而歲破被認為更兇。
• 三煞。同一方位上相鄰的三座山，即劫煞、災煞、歲煞：2026年在北方。全年不宜往這個方向搬遷。
• 五黃與二黑。主災禍與疾病的飛星。它們的位置每年在立春更換，每月在交節時更換；計算器既檢查年星，也檢查月星。
• 月三煞與月破。規則與年相同，只是按月支來定：例如戌月“破”東南方的辰山。
• 日煞、日破與日衝。通書為每一天標出煞方——四正方位之一——以及當日所衝的生肖。屬該生肖的人，這一天不宜開始重要的事。
• 建除。通書中輪流值日的十二神之一。“建”日宜出行；“定”“執”“破”“危”日則被認為不宜。
• 奇門遁甲。出發時辰的盤：看出行方向上的宮——其門、星、神，時辰空亡以及驛馬。選擇出行的方向和時辰，正是奇門的經典用法。
• 八宅個人方位。按命卦，每個人有四個吉方和四個兇方。這一規則原本用於住宅；把它用於出行，是現代從業者的做法。

方向如何測量

出行方向是最短路線——也就是飛機所走的大圓航線——的初始方位角。從莫斯科到北京為72°：東方，甲山。

• 大圓與地圖上的直線。普通地圖上的直線是恆向線，即方位不變的航線。距離遠時，它與最短路線相去甚遠：從莫斯科到紐約，大圓航線朝310°（西北）出發，而地圖上的直線則朝258°（西）。計算器會顯示這兩個航向，並在它們落在不同方位時給出提示。各項檢查都按大圓進行——和用地球儀量方向的從業者一樣。
• 地理北。方位角從真北起算，與地圖一致。羅盤讀數會因磁偏角而偏移——在莫斯科約為12°。
• 方位與山。八個方位各佔45°：北方從337.5°到22.5°，東北從22.5°到67.5°，依此類推。每個方位再分為三座山，各佔15°。如果方位角距方位交界不到3°，計算器會給出提示，並顯示換到相鄰方位會有什麼不同。
• 遠與近。市內出行也可以計算方向——在地圖上放置兩個點即可。如果目的地幾乎在地球的另一面，最短路線會有很多條，方位角也就失去了意義。

如何解讀結果

• “傳統怎麼說”——簡要列出有利和不利的因素：綠色標記表示吉，紅色標記表示兇。不打分：各派對這些因素的權衡不同，而對搬家來說，一個歲破比幾個吉門更要緊。
• 年、月、日——所有檢查項的表格：這段時間每項禁忌在哪個方位，是否落在你的方向上。
• 奇門盤——出發時辰的九宮盤，上南下北。你的方向所在的宮用金色邊框標出。
• 適合出發的時間——未來三天中你的方向上為吉門且不落空亡的各個時辰。兩種起局法一致的行會突出顯示；煞落在你方向上的日子另行標出。

如果這個方向不通，傳統的建議是改日或改時辰。日本九星氣學中還有一種“繞行”的辦法，即方違（katatagae）：先往另一個方向出發，在那裡過一夜。

如實談談這個方法

計算器精確地計算方向和傳統規則：方位角經過大地測量庫核對，年度禁忌方位與已出版的表格核對。但出行的方向和出發時辰與旅途順利與否之間的聯絡，沒有任何研究證實。

請把結果看作選擇日子和方向的古老習俗——在不妨礙任何事情的場合參考。出行安全取決於天氣、道路、交通工具和你的身體狀況，相關決定不應這樣做出。

本欄目相關頁面

• 奇門遁甲
• 玄空飛星
• 命卦數
• 中國農曆

常見問題

為什麼算出的方向和我在地圖上看到的不一樣？

普通地圖所用的投影中，直線代表方位不變的航線，而不是最短路線。地球表面上的最短路線是大圓的一段弧，距離遠時，它的初始方向會明顯不同：從莫斯科到紐約，大圓航線向西北出發，而地圖上的直線卻指向西方。計算器會同時顯示這兩個方向，如果它們落在不同的方位，會給出提示。

需要填寫出生年份嗎？

不需要。不填也能算出方向、年月日的禁忌和奇門盤。填寫出生年份和性別後，會加上按命卦的個人方位，以及出發當日是否衝你生肖的檢查。

年和出發時辰，哪個更重要？

要看是什麼樣的出行。搬家和長期出差，傳統上先看年和月：不往歲破或五黃的方向搬。短途出行則更看重日和時：日子和時辰可以挑，年份卻選不了。各派對這些因素的權衡不同，所以計算器不把它們折算成分數。

我的資料會傳送到哪裡？

計算在瀏覽器中進行，資料留在瀏覽器裡，不會出現在頁面地址中。地圖圖片由瀏覽器從OpenStreetMap伺服器載入——僅在點選“開啟地圖”之後。地址搜尋會把輸入的文字傳送給OpenStreetMap Nominatim服務——僅在點選“查詢”按鈕時。